ATLAS Throttle Lock

Can-Am Motorräder - ATLAS Throttle Lock

Sale price Price $155.00 Regular price

Der Can-Am Spyder wurde für Touren mit Komfort und Leichtigkeit entwickelt. Aber Moment mal, Ihr Spyder hat keinen Tempomat? Zum Glück wurde das ATLAS Throttle Lock mit den gleichen Zielen entwickelt.

Der ATLAS macht diese langen Fahrten angenehmer und komfortabler, indem er Ihnen die Freiheit Ihrer rechten Hand gibt, wann immer Sie sie brauchen, ob Sie etwas Blut zurück in Ihre Hand schütteln und Ihre gefrorene Kralle vom Gas geben müssen oder einfach nur den Reißverschluss schließen möchten deine Jacke. Lassen Sie den ATLAS etwas Druck von der Fahrt nehmen.

Top Kit vs. Bottom Kit

Top Kit

Sie möchten ein Top Kit, wenn:

Bei einer Rechtskurve ist weniger als 38 mm (1,5 Zoll) Spiel zwischen dem Tank und dem Drosselklappengehäuse vorhanden.

Es gibt einen beheizten Griffdraht, der aus der unteren Hälfte Ihres Gummigriffflansches kommt.

Bottom Kit

Es gibt einen beheizten Griffdraht, der aus der oberen Hälfte Ihres Gummigriffflansches herauskommt.

Es gibt einen beheizten Griffdraht, der aus der oberen Hälfte Ihres Gummigriffflansches herauskommt.

Andere Störungen gibt es nicht. Die Mehrheit der Motorräder kann das Bottom Kit verwenden.

How to Determine Fitment

Passt der ATLAS auf mein Motorrad?

Video Thumbnail

Schritte zur Bestimmung der Passform

Step 1: Check for adequate spacing for the ATLAS between the throttle housing and the grip flange.

All you need is a gap of 2.5 mm or greater between the grip and the throttle housing. That's roughly 3 thick bank cards wide. If you need more space than this, you can most likely pull back your grip flange to gain the room needed. Please play the video under the section "Will it for your motorcycle" and scroll to 33 seconds. This will show you how to pull the grip flange back.

Sie wollen das Bottom Kit …

• Wenn ein erhitzter Griffdraht aus der oberen Hälfte des Gummigriffflansches herauskommt.

• Wenn Sie mehr als 1,5 Zoll (38 mm) Abstand zwischen dem inneren Kunststoff-Gasrohr (unter dem Gummigriff) und dem Benzintank bei einer vollen Rechtskurve haben.

• Wenn eine Ausbuchtung, Halterung oder ein Gegenstand aus der oberen Hälfte des Drosselklappengehäuses herausragt und das Gehäuse des ATLAS stören würde.

30 Day Money Back Guarantee

Benötigen Sie weitere Hilfe bei der Bestimmung, welches ATLAS Throttle Lock am besten zu Ihrem Motorrad passt?

Finden Sie Ihr Modell

Model Specific Notes

Model Specific Videos

Im Lieferumfang enthalten

Ihr Kit enthält alles, was Sie zur Montage des ATLAS an vielen verschiedenen Motorrädern benötigen.

  • Installationsanweisung
  • T10 Torx L-Key
  • 2 - M3 Bolts with thread locker
  • 4 - Slide-on Friction Pads
  • 1 - ATLAS Key
  • Stickers


Alles, was Sie über die Verwendung der Reibbeläge mit dem Atlas Throttle Lock wissen müssen.

Reibbeläge sind erforderlich.
Die ATLAS Throttle Lock wurde für die Verwendung mit Reibbelägen entwickelt. Reibungsbeläge können zwischen 3.000 Meilen und über 40.000 Meilen halten. Der Verschleiß hängt davon ab, wie oft Sie den Gashebel drehen, während er eingerückt ist, und ob Ihr Drosselklappengehäuse scharfe Kanten hat, die am Reibbelag reiben. Wenn Sie Ersatz-Reibbeläge benötigen, können Sie hier mehr kaufen:
Welchen Reibbelag sollten Sie verwenden?
Die Reibbeläge gibt es in 3 verschiedenen Stärken. Ihr Kit wird mit zwei Pads jeder Größe geliefert, aber Sie müssen nur ein Pad an Ihrem ATLAS anbringen. Sehen Sie sich unsere Installationsvideos an und befolgen Sie die Anweisungen, um festzustellen, welcher Reibbelag am besten funktioniert. Sie sollten mit dem dicksten Reibbelag beginnen und sehen, ob er zwischen das Drosselklappengehäuse und den ATLAS-Stopperarm passt. Wenn es nicht passt, versuchen Sie es mit der nächstkleineren Größe, bis Sie die richtige Größe gefunden haben, die beim Ausrücken keinen Kontakt mit dem Drosselklappengehäuse hat.
Wo soll ich mein Friktionspad platzieren?
Yes, they are! The pegs at the end of the friction pads have 2 equally spaced notches which can be cut off to move the friction pad away from the throttle housing’s curved ridge. This is explained in our installation instructions.

Installieren der ATLAS Throttle Lock

Video Thumbnail

The ATLAS Throttle Lock was built for adventure and motorcycle touring.

Die ATLAS Throttle Lock gibt Ihnen die Cruising-Fähigkeiten, die Ihrem Motorrad seit dem ersten Tag gefehlt haben. Fahren Sie mit dem ATLAS bei Ihrer nächsten Gruppenfahrt, Moto-Camping-Reise oder Iron Butt weiter.
You may be wondering if the ATLAS can handle everything you have planned for it. Rest assured, we have riders actively circumnavigating the planet with the ATLAS. You are in good company, no matter which continent you're on. We're out there riding with you! Finden Sie unseren Kanal auf Youtube


Based on 756 reviews

Doesn’t stay in one place, bracket is too thin

Hi Dan!

Thank you for your review. We've love the opportunity to assist in getting the ATLAS working properly for you. If the ATLAS isn't staying in place on the throttle tube, then it may not be installed correctly, or some other issue may be occurring that is not allowing the ATLAS to be mounted firmly. When mounted properly to the tube, it should be firm and function well. You can reach out to us for support! We're happy to help!


Chris Tomblin
Excellent piece of gear

This thing works great! I finally gave in after seeing numerous people with them and I’m glad I did. Just engage it and give your hand a rest. Do yourself a favor and get one, especially if you do long distance travel.

Joe M.
Just what I needed

Although not many long straight roads here in Tasmania, definitely on a long ride I much appreciate giving the throttle hand a break for 10 to 20 seconds, fairly easy to fit the mechanism and works a treat!!

Mark Hayes

Well made and does the job as promised.

Russell Parker
Just what I was looking for on those long rides

Awesome & easy

Robert Kestner

ATLAS Throttle Lock


i bought two of them. We rode from Argentina to Alaska, 18500Km. Indispensable and worked perfectly throughout the entire journey.

Kenneth Owen
that's a mighty strong grip you got their.

I got this grip to deal with long distance hand fatigue. It works. It's easy to install. As it turns out I'm not a huge fan of using it. It works 100% as promised and I think it's great value for the price. I'm just using it less then expected. It still requires constant adjustments as the wind buffets you or inclines change. I never realized how many micro corrections I actually make. It has a place on my bike but it's not as beneficial as I had expected. If you go in with clear expectations you will be satisfied with the value.

Justin Geisel
Throttle lock BMW GS 1200

Love the simplicity of this product. Even after a crash was able to bend the parts back and make operable. God send for right wrist nerve damage

Little Mule
It does what it’s designed to do…no more and no less

This is a mechanical throttle lock and works as designed. I should had bought the bottom kit for my particular setup, and I hope to buy a couple more for my dual sport and my wife’s motorcycle.