ATLAS Throttle Lock
Husqvarna Motorräder - ATLAS Throttle Lock
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$145.00
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Ihre Husqvarna wurde für den Dreck gebaut. Wir kapieren es. Sie brauchen Aftermarket-Teile, die robust gebaut sind und Schläge einstecken können – genau wie Ihr Husky. Die ATLAS Throttle Lock ist die perfekte Ergänzung und hier ist der Grund:
Sie möchten keine Energie verschwenden, um zum Trail zu gelangen, und Sie werden die Pause, die der ATLAS auf Ihrer Heimfahrt oder nach einer langen Offroad-Fahrt zum Basislager bietet, auf jeden Fall zu schätzen wissen.
Der ATLAS ist mit Ihrer Wahl aus schwarzem oder poliertem gehärtetem Edelstahl für eine lange Lebensdauer ausgelegt.
Unordnung am Lenker ist das Letzte, was Sie wollen, wenn es auf dem Trail knorrig wird. Das flache Gehäuse des ATLAS Throttle Lock ist nicht im Weg und wird vom Griff entfernt montiert, sodass Sie sich keine Sorgen machen müssen, dass es versehentlich auf dem Trail einrastet.
Was auch immer Sie für Ihre Husqvarna geplant haben, der ATLAS ist so gebaut, dass er Sie begleitet und Ihnen hilft.
Top Kit vs. Bottom Kit
Sie möchten ein Top Kit, wenn:
Bei einer Rechtskurve ist weniger als 38 mm (1,5 Zoll) Spiel zwischen dem Tank und dem Drosselklappengehäuse vorhanden.
Es gibt einen beheizten Griffdraht, der aus der unteren Hälfte Ihres Gummigriffflansches kommt.
Es gibt einen beheizten Griffdraht, der aus der oberen Hälfte Ihres Gummigriffflansches herauskommt.
Es gibt einen beheizten Griffdraht, der aus der oberen Hälfte Ihres Gummigriffflansches herauskommt.
Andere Störungen gibt es nicht. Die Mehrheit der Motorräder kann das Bottom Kit verwenden.
Schritte zur Bestimmung der Passform
Passt der ATLAS auf mein Motorrad?
Schritte zur Bestimmung der Passform
Erstens, gibt es genug Platz für den ATLAS? Alles, was Sie brauchen, ist ein Spalt von 0,1" (2,5 mm) oder mehr zwischen dem Griff und dem Drosselklappengehäuse. Das ist ungefähr 3 Bankkarten dick.
Sie wollen das Bottom Kit …
• Wenn ein erhitzter Griffdraht aus der oberen Hälfte des Gummigriffflansches herauskommt.
• Wenn Sie mehr als 1,5 Zoll (38 mm) Abstand zwischen dem inneren Kunststoff-Gasrohr (unter dem Gummigriff) und dem Benzintank bei einer vollen Rechtskurve haben.
• Wenn eine Ausbuchtung, Halterung oder ein Gegenstand aus der oberen Hälfte des Drosselklappengehäuses herausragt und das Gehäuse des ATLAS stören würde.
Sie wollen das Top Kit …
• Wenn ein erhitzter Griffdraht aus der unteren Hälfte des Gummigriffflansches herauskommt.
• Wenn Sie bei einer vollen Rechtskurve weniger als 38 mm (1,5 Zoll) Abstand zwischen dem inneren Kunststoff-Gasrohr (unter dem Gummigriff) und dem Benzintank haben.
• Wenn eine Ausbuchtung, Halterung oder ein Gegenstand aus der unteren Hälfte des Drosselklappengehäuses herausragt und das Gehäuse des ATLAS stören würde.
Finden Sie Ihr Modell
Einbauhinweise
Der ATLAS passt problemlos auf die meisten Motorräder. Einige Motorräder müssen möglicherweise geringfügig angepasst werden, damit der ATLAS richtig passt.
Schnelle Tipps
Wenn Sie nicht genug Platz haben, um das "ATLAS Throttle Lock" zwischen Ihrem Griff und dem Drosselklappengehäuse zu montieren, ziehen Sie den Griffflansch vom Drosselklappengehäuse weg, um mehr Platz zu gewinnen. Sehen Sie sich unser Video „Schritte zur Bestimmung der Passform“ oben für ein Beispiel an.
Im Lieferumfang enthalten
Ihr Kit enthält alles, was Sie zur Montage des ATLAS an vielen verschiedenen Motorrädern benötigen.
- Installationsanweisung
- T10 Torx L-Key
- 2 M3 Bolts with thread locker
- 3 sizes of friction pads (2 of each)
- Alcohol Prep Pad
- Stickers
Reibbeläge
Alles, was Sie über die Verwendung der Reibbeläge mit dem Atlas Throttle Lock wissen müssen.
The ATLAS Throttle Lock was built for adventure and motorcycle touring.
