Die ATLAS Throttle Lock gibt Ihnen die Cruising-Fähigkeiten, die Ihrem Motorrad seit dem ersten Tag gefehlt haben. Fahren Sie mit dem ATLAS bei Ihrer nächsten Gruppenfahrt, Moto-Camping-Reise oder Iron Butt weiter.
ATLAS Throttle Lock
Norton Motorräder - ATLAS Throttle Lock
Sale price
Price
$145.00
Regular price
Die Handwerkskunst und die Liebe zum Detail von Norton können nicht genug betont werden, weshalb das ATLAS Throttle Lock ein perfekter Langstreckenbegleiter für Ihr Motorrad ist.
Der ATLAS lässt sich nahtlos am Drosselklappenrohr Ihres Norton-Motorrads montieren.
Top Kit vs. Bottom Kit
Top Kit
Sie möchten ein Top Kit, wenn:
Bei einer Rechtskurve ist weniger als 38 mm (1,5 Zoll) Spiel zwischen dem Tank und dem Drosselklappengehäuse vorhanden.
Es gibt einen beheizten Griffdraht, der aus der unteren Hälfte Ihres Gummigriffflansches kommt.
Bottom Kit
Es gibt einen beheizten Griffdraht, der aus der oberen Hälfte Ihres Gummigriffflansches herauskommt.
Es gibt einen beheizten Griffdraht, der aus der oberen Hälfte Ihres Gummigriffflansches herauskommt.
Andere Störungen gibt es nicht. Die Mehrheit der Motorräder kann das Bottom Kit verwenden.
Schritte zur Bestimmung der Passform
Passt der ATLAS auf mein Motorrad?
Schritte zur Bestimmung der Passform
Erstens, gibt es genug Platz für den ATLAS? Alles, was Sie brauchen, ist ein Spalt von 0,1" (2,5 mm) oder mehr zwischen dem Griff und dem Drosselklappengehäuse. Das ist ungefähr 3 Bankkarten dick.
Sie wollen das Bottom Kit …
• Wenn ein erhitzter Griffdraht aus der oberen Hälfte des Gummigriffflansches herauskommt.
• Wenn Sie mehr als 1,5 Zoll (38 mm) Abstand zwischen dem inneren Kunststoff-Gasrohr (unter dem Gummigriff) und dem Benzintank bei einer vollen Rechtskurve haben.
• Wenn eine Ausbuchtung, Halterung oder ein Gegenstand aus der oberen Hälfte des Drosselklappengehäuses herausragt und das Gehäuse des ATLAS stören würde.
Sie wollen das Top Kit …
• Wenn ein erhitzter Griffdraht aus der unteren Hälfte des Gummigriffflansches herauskommt.
• Wenn Sie bei einer vollen Rechtskurve weniger als 38 mm (1,5 Zoll) Abstand zwischen dem inneren Kunststoff-Gasrohr (unter dem Gummigriff) und dem Benzintank haben.
• Wenn eine Ausbuchtung, Halterung oder ein Gegenstand aus der unteren Hälfte des Drosselklappengehäuses herausragt und das Gehäuse des ATLAS stören würde.
Benötigen Sie weitere Hilfe bei der Bestimmung, welches ATLAS Throttle Lock am besten zu Ihrem Motorrad passt?
Finden Sie Ihr Modell
Einbauhinweise
Der ATLAS passt problemlos auf die meisten Motorräder. Einige Motorräder müssen möglicherweise geringfügig angepasst werden, damit der ATLAS richtig passt.
Schnelle Tipps
Wenn Sie nicht genug Platz haben, um das "ATLAS Throttle Lock" zwischen Ihrem Griff und dem Drosselklappengehäuse zu montieren, ziehen Sie den Griffflansch vom Drosselklappengehäuse weg, um mehr Platz zu gewinnen. Sehen Sie sich unser Video „Schritte zur Bestimmung der Passform“ oben für ein Beispiel an.
Zusätzliche Installationsvideos
Installationsvideos
Warum die ATLAS Gassperre wählen?
Im Lieferumfang enthalten
Ihr Kit enthält alles, was Sie zur Montage des ATLAS an vielen verschiedenen Motorrädern benötigen.
- Installationsanweisung
- T10 Torx L-Key
- 2 M3 Bolts with thread locker
- 3 sizes of friction pads (2 of each)
- Alcohol Prep Pad
- Stickers
Reibbeläge
Alles, was Sie über die Verwendung der Reibbeläge mit dem Atlas Throttle Lock wissen müssen.
Reibbeläge sind erforderlich.
Die ATLAS Throttle Lock wurde für die Verwendung mit Reibbelägen entwickelt. Reibungsbeläge können zwischen 3.000 Meilen und über 40.000 Meilen halten. Der Verschleiß hängt davon ab, wie oft Sie den Gashebel drehen, während er eingerückt ist, und ob Ihr Drosselklappengehäuse scharfe Kanten hat, die am Reibbelag reiben. Wenn Sie Ersatz-Reibbeläge benötigen, können Sie hier mehr kaufen:
Welchen Reibbelag sollten Sie verwenden?
Die Reibbeläge gibt es in 3 verschiedenen Stärken. Ihr Kit wird mit zwei Pads jeder Größe geliefert, aber Sie müssen nur ein Pad an Ihrem ATLAS anbringen. Sehen Sie sich unsere Installationsvideos an und befolgen Sie die Anweisungen, um festzustellen, welcher Reibbelag am besten funktioniert. Sie sollten mit dem dicksten Reibbelag beginnen und sehen, ob er zwischen das Drosselklappengehäuse und den ATLAS-Stopperarm passt. Wenn es nicht passt, versuchen Sie es mit der nächstkleineren Größe, bis Sie die richtige Größe gefunden haben, die beim Ausrücken keinen Kontakt mit dem Drosselklappengehäuse hat.
Wo soll ich mein Friktionspad platzieren?
Wir empfehlen, den Reibbelag entlang der Oberkante des Stopperarms zu kleben, aber für einige Motorräder ist dies nicht die beste Lösung. Wenn Ihr Drosselklappengehäuse Abschrägungen aufweist, die den Reibbelag während eines beliebigen Teils der Drehung stören, sollten Sie die Platzierung des Reibbelags anpassen, um diese Abschrägungen zu vermeiden. Manchmal bedeutet dies, den Reibbelag einige Millimeter von der Oberkante des Stopperarms entfernt zu platzieren, oder ihn vielleicht ganz rechts oder links am Stopperarm zu platzieren.
The ATLAS Throttle Lock was built for adventure and motorcycle touring.
Sie fragen sich vielleicht, ob der ATLAS alles bewältigen kann, was Sie dafür geplant haben. Seien Sie versichert, wir haben Motorradfahrer, die mit dem ATLAS aktiv den Planeten umrunden. Sie befinden sich in guter Gesellschaft, egal auf welchem Kontinent Sie sich befinden. Wir fahren mit dir da draußen, hol dir welche.
