Yamaha Motorräder - ATLAS Throttle Lock

Verkaufspreis Preis $135.00 Regulärer Preis

Warum hat Yamaha den Cruise Control nicht als Standardoption für den Super Ténéré, den FJ-09 und die anderen Motorräder in ihrem Programm aufgenommen? Weil sie wollten, dass du einen ATLAS kaufst! Ok, vielleicht haben sie das nicht gedacht - aber ist das wirklich wichtig? Die Wahrheit ist, wir könnten alle ab und zu eine Pause machen, egal wie lange die Fahrt dauert. Der ATLAS wird perfekt mit Ihrem Yamaha Motorrad funktionieren und Sie sofort zufriedenstellen. Wir garantieren es!

Modelle - Tipps Installieren	Jahre	Bestes Kit
Bolt 950 (XV950 / Star Bolt) ⁸	Alle	Entweder Kit
Bolt 950R (XV950R) ⁸	Alle	Entweder Kit
D'elight 125	Alle	Top Kit
DragStar 650 ⁴	Alle	Top Kit
DragStar 1100 ⁴	Alle	Top Kit
FJ-09 ¹	Alle	Bottom Kit
FJR 1300	Alle	Top Kit
FZ1	'01-'05	Top Kit
FZS1000 Fazer	'01-'05	Top Kit
FZ1	'06-'15	Top Kit
FZ1-S Fazer	'06-'15	Top Kit
FZ1-N	'06-'15	Top Kit
FZ6	Alle	Bottom Kit
FZ6R	Alle	Top Kit
FZ8	Alle	Entweder Kit
FZ-07 ²	Alle	Bottom Kit
FZ-09	Alle	Top Kit
FZ-10	Alle	Top Kit
MT-03	Alle	Top Kit
MT-07 ²	Alle	Bottom Kit
MT-09	Alle	Top Kit
MT-10	Alle	Top Kit
MT-125	Alle	Top Kit
NMAX 125 / 155	Alle	Entweder Kit
Raider ⁴	Alle	Top Kit
Road Star ³	Alle	Entweder Kit
Road Star Limited Edition ³	Alle	Entweder Kit
Road Star Midnight Star ³	Alle	Entweder Kit
Road Star MM ³	Alle	Entweder Kit
Road Star Silverado ³	Alle	Entweder Kit
Road Star Wild Star ³	Alle	Entweder Kit
Road Star Warrior ³	Alle	Entweder Kit
Roadliner	Alle	Top Kit
Royal Star ³	Alle	Entweder Kit
SCR 950 Scrambler	Alle	Bottom Kit
SMAX Scooter	Alle	Bottom Kit
SR 400	Alle	Bottom Kit
Stratoliner	Alle	Top Kit
Super Ténéré XT1200Z ¹	Alle	Top Kit
Stryker	Alle	Bottom Kit
Ténéré 700 World Raid	Prototyp	Entweder Kit
Thunderace	Alle	Top Kit
Thundercat	Alle	Top Kit
TMAX	Alle	Entweder Kit
Tracer 700 / GT ²	Alle	Bottom Kit
Tracer 900	'15-'18	Bottom Kit
Tracer 900	'19	Entweder Kit
Tricity 125	Alle	Entweder Kit
TX200	Alle	Entweder Kit
V Star 650 ⁴	Alle	Top Kit
XVS650 ⁴	Alle	Top Kit
V Star 1100 ⁴	Alle	Top Kit
XVS1100 ⁴	Alle	Top Kit
V Star 1300 ³ ⁵	Alle	Bottom Kit
XVS1300A Midnight Star ³ ⁵	Alle	Bottom Kit
XVS13AW(C) ³ ⁵	Alle	Bottom Kit
Virago XV125	Alle	Top Kit
Virago XV250	Alle	Top Kit
Virago XV400	Alle	Top Kit
Virago XV500	Alle	Top Kit
Virago XV535	Alle	Top Kit
Virago XV700	Alle	Top Kit
Virago XV750	Alle	Top Kit
Virago XV920	Alle	Top Kit
Virago XV1000	Alle	Top Kit
Virago XV1100 ⁶	Alle	Top Kit
VMAX	Alle	Top Kit
WR250R	Alle	Entweder Kit
XJ650 Maxim	Alle	Entweder Kit
XJR1300 / XJR1300C	Alle	Entweder Kit
XJR1300C Racer	Alle	Top Kit
XMAX Scooter (alle cc)	Alle	Entweder Kit
XSR 500	Alle	Entweder Kit
XSR 700	Alle	Bottom Kit
XSR 900	Alle	Entweder Kit
XT 225	Alle	Bottom Kit
XT 250	Alle	Bottom Kit
XT600 Ténéré	Alle	Entweder Kit
XT660Z Ténéré	Alle	Entweder Kit
XT1200Z Super Ténéré ¹	Alle	Top Kit
XTZ 750 Super Ténéré	Alle	Entweder Kit
XV950R ⁷	Alle	Entweder Kit
YZF600R	Alle	Top Kit
YZF1000R	Alle	Top Kit
YZF-R1	Alle	Top Kit
YZF-R3	Alle	Top Kit
YZF-R6	Alle	Top Kit
YZF-R25	Alle	Top Kit
YZF-R125	Alle	Entweder Kit

Ist Ihr Motorrad hier nicht aufgeführt? Bitte mailen Sie uns das Jahr, Marke und Modell Ihres Motorrades und wir können Ihnen helfen, die Ausstattung zu bestimmen. Wenn möglich, bitte ein Bild von der Lücke zwischen dem Drosselklappengehäuse und Ihrem Gasgriff aufnehmen. Kontaktieren Sie uns

Top Kit	Bottom Kit

Top Kit Polished	Bottom Kit Polished

Top Kit:

Sie werden ein Top Kit wünschen, wenn:

Der Abstand zwischen Tank und Drosselklappengehäuse beträgt bei vollem Rechtsdrehung weniger als 38 mm.
Es gibt einen beheizten Griffdraht, der aus der unteren Hälfte Ihres Gummigriffflansches herauskommt.

Bottom Kit:

Sie werden das Bottom Kit wünschen, wenn:

Es gibt einen beheizten Griffdraht, der aus der oberen Hälfte Ihres Gummigriffflansches herauskommt.
Es gibt keine anderen Störungen. Die meisten Motorräder können das Bottom Kit verwenden.

ATLAS Throttle Lock Einbauanleitung

Was ist im Kit enthalten?

Dein Kit enthält alles, was du brauchst, um den ATLAS an vielen verschiedenen Motorrädern zu montieren.

Installationsanleitung
Allen Key (2mm)
2 M3-Schrauben mit Gewindesicherung
3 Größen der Reibbeläge (je 2 Stück)
Alkohol Reinigungstuch
Aufkleber

Reibbeläge sind erforderlich.

Der ATLAS Throttle Lock wurde für die Verwendung mit Bremsbelägen entwickelt. Reibbeläge können von 3.000 Meilen bis zu 40.000 Kilometer lang sein. Der Verschleiß hängt davon ab, wie oft Sie das Gas drehen, während es in Eingriff ist und ob Ihre Drosselgehäuse scharfe Kanten haben, die sich auf dem Bremsbelag reiben. Wenn Sie Ersatzreibbeläge benötigen, können Sie hier mehr kaufen: Reibbeläge.

Welchen Reibbelag sollten Sie verwenden?

Die Reibbeläge sind in 3 verschiedenen Stärken erhältlich. Ihr Kit wird mit zwei von jeder Größe geliefert, aber Sie müssen nur ein Pad auf Ihren ATLAS anwenden. Sehen Sie sich unser Installationsvideo an und befolgen Sie die Anweisungen, um festzustellen, welcher Reibbelag am besten funktioniert. Sie sollten mit dem dicksten Bremsbelag beginnen und prüfen, ob dieser zwischen dem Drosselklappengehäuse und dem ATLAS Stopper Arm sitzt. Wenn es nicht passt, versuchen Sie es mit der nächstgrößeren Größe, bis Sie die richtige Größe gefunden haben, die beim Auskuppeln keinen Kontakt mit dem Drosselklappengehäuse hat.

Wo sollte ich meinen Bremsbelag platzieren?

Wir empfehlen, den Bremsbelag an der oberen Kante des Stopperarms anzubringen, aber für einige Motorräder ist dies nicht die beste Lösung. Wenn Ihr Drosselklappengehäuse irgendwelche Abschrägungen aufweist, die den Reibbelag während eines Teils der Drehung beeinträchtigen, sollten Sie die Position des Reibbelags anpassen, um diese Abschrägungen zu vermeiden. Manchmal bedeutet dies, den Reibbelag einige Millimeter von der Oberkante des Anschlagarms entfernt zu platzieren oder ihn am Anschlagarm ganz rechts oder links zu platzieren.

Alle Motorradmarken und -modelle

Hast du eine andere Art von Motorrad? Der ATLAS Throttle Lock funktioniert auch daran! Klicken Sie auf eine der Marken, um mehr zu erfahren.

ANMERKUNGEN:

Viele moderne Yamaha-Modelle verfügen über einen schwarzen Kunststoffring zwischen Drosselklappengehäuse und Griffflansch, der verhindern soll, dass der Griffflansch am Drosselklappengehäuse schleift. Die meisten Fahrräder können den ATLAS mit diesem Ring verwenden, aber einige haben möglicherweise nicht genügend Platz, um den ATLAS zu montieren, ohne zuvor den Kunststoffring zu entfernen. Um den ATLAS korrekt mit dem Kunststoffring zu installieren, muss sich der Ring auf der Seite des Griffflansches befinden.

1. Beachten Sie bei Fahrrädern mit beheizten OEM-Griffen, bei denen das Kabel im Gaszuggehäuse integriert ist, die Ausrichtung des gewölbten Abschnitts des Gehäuses, in dem der beheizte Griffdraht herauskommt. Wenn die Ausbuchtung oben ist, bestellen Sie das untere Kit. Wenn sich die Ausbuchtung unten befindet, bestellen Sie das Top Kit. Wenn Sie sich nicht sicher sind oder Fragen zur Ausstattung haben, senden Sie bitte detaillierte Bilder per E-Mail an info@atlasthrottlelock.com.

2. Die Fahrer überprüfen den Tankabstand an ihrem jeweiligen Fahrrad. Wenn der Abstand nicht ausreicht, verwenden Sie stattdessen das Top Kit.

3. Der Chromflansch muss zurückgezogen werden, um den ATLAS zu montieren.

4. Die Gaszughalterung kann bei einigen Fahrrädern das Bottom Kit beeinträchtigen. Beispiel: 2012 1900cc SCL Raider benötigt aufgrund bekannter Störungen der Gaszughalterung ein Top-Kit. Wenn Sie sich nicht sicher sind, empfehlen Sie Top Kit aus Sicherheitsgründen.

5. Top Kit ist auch kompatibel, kann jedoch den Zugriff auf den Killswitch beeinträchtigen. Das Top Kit wird empfohlen, es sei denn, Sie verwenden einen beheizten Griff mit einem Draht an der Unterseite.

6. Der ATLAS passt nicht auf den Virago XV1100, wenn dieses Modell über beheizte OEM-Griffe verfügt. Wenn Ihr Virago XV1100 jedoch über beheizte Aftermarket-Griffe verfügt, funktioniert das Top-Kit.

7. Der Gummigriffflansch muss zurückgerollt und der ATLAS am Kunststoffflansch mit großem Durchmesser montiert werden.